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你希望員工有所創(chuàng)新嗎？那就信任他們
亞馬遜公司的首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯在2016年給股東的年度公開(kāi)信中，贊揚(yáng)了失敗帶來(lái)的種種好處。在這封信中，他將失敗與創(chuàng)新比喻為“形影不離的孿生兄弟”，并稱：“大多數(shù)大公司崇尚發(fā)明的想法，但不愿意承受實(shí)現(xiàn)目標(biāo)之前所必須經(jīng)歷的一連串失敗的嘗試。”因此，領(lǐng)導(dǎo)者如何使這些苦澀的失敗嘗試讓人感到甜美？換句話說(shuō)...
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FDA新局長(zhǎng)：重獲公眾信任
FDA新任局長(zhǎng)瑪格麗特?漢伯格想重建美國(guó)人對(duì)這家名譽(yù)掃地的機(jī)構(gòu)的信心。作者：David Ewing Duncan今年5月，瑪格麗特?漢伯格（Margaret Hamburg）成為美國(guó)食品和藥物管理局（FDA）第21任局長(zhǎng)。長(zhǎng)期以來(lái)，食物危機(jī)處理不當(dāng)和多次藥品召回，如止痛藥萬(wàn)絡(luò)（Vioxx）的召回，都...
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你能信任誰(shuí)？
作者：Thomas A. Stewart與沃倫?本尼斯的一席話引出了企業(yè)機(jī)構(gòu)如何在網(wǎng)絡(luò)世界中建立信任的問(wèn)題。1994年4月21日，這是一個(gè)南加州真正無(wú)愧于其宣傳的早晨：圣莫尼卡的天空晴朗無(wú)云，空氣涼爽宜人；微風(fēng)襲來(lái)，藍(lán)色的太平洋波瀾不驚，只有腳蹬滾軸溜冰鞋滑行的女郎們的長(zhǎng)發(fā)在輕輕搖弋。沃倫?本尼斯（...
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嫌待遇低了？那就來(lái)一次失敗的創(chuàng)業(yè)！
近些年來(lái)，商業(yè)智庫(kù)和出版界極度推崇失敗不無(wú)益處的概念，以至于如果在你的職業(yè)生涯里沒(méi)有遭遇過(guò)一次災(zāi)難性的失敗，大家會(huì)覺(jué)得你的人生不完整。當(dāng)然，經(jīng)過(guò)百般努力自主創(chuàng)業(yè)、但是最終遭遇失敗的人都很清楚，這會(huì)造成許多無(wú)法彌補(bǔ)的損失，比如時(shí)間、辛勞、情感，以及在所難免的資金損失。但是最新的研究從那些放棄創(chuàng)業(yè)生涯的...
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我們?cè)撔湃坞E落的明星嗎？
插圖：MIKE LEMANSKI通常情況下，投資專家反對(duì)把資金投入那些經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)屢創(chuàng)新高的對(duì)沖基金。做常勝將軍的確是個(gè)考驗(yàn)。但是，面對(duì)成績(jī)一落千丈的明星常青樹(shù)，應(yīng)該采取何種對(duì)策？這是否預(yù)示著他們已經(jīng)失去了敏銳的嗅覺(jué)？抑或只是再次爆發(fā)前的短暫休整？近年來(lái)，許多受人尊敬的管理者遭遇到了挫折。美盛價(jià)值基金（...
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有所附麗
《序卦》：“（坎）陷必有所麗，故受之以離。離者，麗也?！彪x與坎是相錯(cuò)的兩卦，離卦繼坎卦而來(lái)，因?yàn)橐叱隹搽U(xiǎn)的陰暗，需要有光明的指引。《說(shuō)卦》：“離也者，明也。萬(wàn)物皆相見(jiàn)，南方之卦也。圣人南面而聽(tīng)天下，向明而治，蓋取諸此也。”離是光明、南方之卦，所以古代君王“南面”而治天下，意即指坐在北方面對(duì)南方以治...
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雅虎再失投資者信任
明年在線展示廣告預(yù)期放緩，這將使雅虎雪上加霜。作者 ：Yi-Wyn Yen面對(duì)席卷全球的信貸危機(jī)，倚賴網(wǎng)絡(luò)廣告業(yè)務(wù)生存的科技公司無(wú)一幸免都會(huì)受到影響，但首當(dāng)其沖者非雅虎（Yahoo）莫屬。分析師預(yù)計(jì)，日益惡化的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)將影響2009年企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)展示廣告方面的支出。由于雅虎的大部分收入來(lái)自于其網(wǎng)站展示...
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通用新“汽車小子”帶來(lái)希望曙光
作者：Alex Taylor III通用汽車北美地區(qū)業(yè)務(wù)新負(fù)責(zé)人馬克?羅伊斯（Mark Reuss）總愛(ài)講一個(gè)整代人的故事。圣誕休假時(shí)，羅伊斯開(kāi)車帶兒子從底特律北部到弗林特參觀昔日知名的‘別克城’舊址。在這座龐大的工廠樓群中曾經(jīng)工作著28,000名員工。它代表了通用汽車在一體化生產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)中曾敗于與日...
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底特律的信任危機(jī)
汽車銷售不景氣正在破壞長(zhǎng)期關(guān)系。作者：Alex Taylor III到下周，底特律汽車制造商必須證明它們?cè)谪?cái)務(wù)上能活下來(lái)，但是它們還有一個(gè)將不會(huì)被提及的大問(wèn)題——它們同很多供應(yīng)商的關(guān)系被破壞。不可否認(rèn)，首要論題仍是通用汽車（GM）和克萊斯勒（Chrysler）必須在2月17日提交它們對(duì)未來(lái)財(cái)務(wù)健康的...
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老有所為的格魯夫
英特爾董事長(zhǎng)一心想改變公司治理方式。他的首要任務(wù)是: 先改變自己作者: Brent Schlender2003 年 1 月的一個(gè)下午，安迪?格魯夫（Andy Grove）曾和我在內(nèi)華達(dá)山脈上面約 7,000 米的高空中一塊商量事。在一架飛往拉斯維加斯的公務(wù)機(jī)上，我倆面對(duì)面地坐著促膝交談。那天晚上，我...
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